{"id":1639,"date":"2024-05-08T16:35:35","date_gmt":"2024-05-08T16:35:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ibarrapg.com\/?p=1639"},"modified":"2026-04-06T18:29:56","modified_gmt":"2026-04-06T18:29:56","slug":"labor-relations-in-digital-platforms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ibarrapg.com\/es\/labor-relations-in-digital-platforms\/","title":{"rendered":"Relaciones Laborales en las Plataformas Digitales"},"content":{"rendered":"

A partir a la pandemia de COVID 19 se ha\nincrementado el modelo econ\u00f3mico conocido como econom\u00eda o consumo colaborativo<\/strong> (mejor conocida como Gig Economy<\/em>), el cual se distingue por el aprovechamiento de las nuevas tecnolog\u00edas<\/strong> para prestar, comprar, vender, compartir o alquilar bienes y servicios.<\/p>\n

Es as\u00ed como tambi\u00e9n ha incrementado el uso de\nplataformas digitales de reparto y conducci\u00f3n, pero \u00bfse les podr\u00eda llegar a considerar como trabajadores a los repartidores o choferes de plataformas?<\/strong><\/p>\n

En M\u00e9xico a\u00fan no hay un criterio que as\u00ed lo determine, los choferes y repartidores de plataformas no cuentan con ninguna protecci\u00f3n<\/strong>social ni laboral.<\/p>\n

Hay gran variedad de modalidades de trabajo a trav\u00e9s de plataformas digitales, pero las condiciones para choferes y repartidores suelen ser muy similares, lo cual nos permite tomar como referencia las resoluciones judiciales dictadas en Espa\u00f1a, Francia, Colombia y Uruguay, cuyos respectivos Tribunales,\nconcluyeron que s\u00ed existe una relaci\u00f3n laboral entre la empresa y el repartidor o chofer<\/strong>, al considerar que la empresa s\u00ed ejerce subordinaci\u00f3n al tener funciones de direcci\u00f3n, sancionar y girar instrucciones, por lo\nque repartidores y choferes no cuentan con autonom\u00eda y sus ingresos dependen de la plataforma.<\/p>\n

En Argentina y en Seattle, Estados Unidos, incluso se ha reconocido el derecho de los conductores a\nnegociar de manera colectiva<\/strong>.<\/p>\n

En el documento de la Organizaci\u00f3n Internacional del Trabajo<\/strong> denominado \u201cPerspectivas Sociales y del Empleo en el Mundo. El papel de las plataformas digitales en la transformaci\u00f3n del mundo del trabajo\u201d,\npublicado en 2021, se consider\u00f3 que algunos de los principios y derechos fundamentales<\/strong> para los trabajadores de plataformas a efecto de que se pueda considerar como un trabajo decente,\nindependientemente de su situaci\u00f3n contractual, son:<\/p>\n

    \n
  1. Libertad sindical y reconocimiento efectivo del\nderecho a la negociaci\u00f3n colectiva.<\/li>\n
  2. Eliminaci\u00f3n de trabajo forzoso.<\/li>\n
  3. Eliminaci\u00f3n de trabajo infantil.<\/li>\n
  4. Seguridad y salud en el trabajo.<\/li>\n
  5. Seguridad social.<\/li>\n
  6. Pol\u00edtica de empleo y creaci\u00f3n de puestos de\ntrabajo.<\/li>\n
  7. Inspecci\u00f3n del trabajo.<\/li>\n
  8. Sistema de pago.<\/li>\n
  9. Terminaci\u00f3n justa.<\/li>\n
  10. Acceso a los datos y derecho a la intimidad.<\/li>\n
  11. Condiciones contractuales claras.<\/li>\n
  12. Movilidad laboral.<\/li>\n
  13. Examen de las reclamaciones y resoluci\u00f3n de\nconflictos.<\/li>\n
  14. Prohibici\u00f3n de discriminaci\u00f3n e igualdad de\nremuneraci\u00f3n, la cual supone el imponer una\nresponsabilidad a la empresa de influir sobre la no\ndiscriminaci\u00f3n del cliente contra el chofer o el\nrepartidor.<\/li>\n<\/ol>\n

    A pesar de lo anterior, a\u00fan hay criterios de juzgadores a nivel internacional, en cuyas resoluciones se da mayor importancia a la documentaci\u00f3n escrita<\/strong>, los aspectos que no est\u00e1n bajo la tutela<\/strong> de las plataformas como la fijaci\u00f3n de las tarifas por el mercado y la posibilidad de que los choferes o repartidores s\u00ed act\u00faen de forma independiente<\/strong> frente a varias plataformas a la vez.<\/p>\n

    As\u00ed tambi\u00e9n est\u00e1n los criterios intermedios cuyas\nresoluciones var\u00edan a partir de la interpretaci\u00f3n<\/strong> del\nderecho y dependiendo si las funciones son\nintermitentes y ocasionales o bien si se tienen\nm\u00faltiples empleadores.<\/p>\n

    \u00bfCu\u00e1l es la Tendencia en M\u00e9xico?<\/h4>\n

    En noviembre de 2020 la senadora X\u00f3chitl G\u00e1lvez del Partido de Acci\u00f3n Nacional y en octubre de 2021 la senadora Lilia Margarita Valdez Mart\u00ednez del partido Movimiento de Regeneraci\u00f3n Nacional, presentaron por separado iniciativas para reformar la Ley Federal del Trabajo, a fin de que sea regulado el trabajo a trav\u00e9s de las Plataformas Digitales<\/strong>. Mediante dichas iniciativas se propuso reconocer como trabajadores de plataformas digitales a los choferes, repartidores y mensajeros<\/strong>, sin importar que sean contratados por uno o varios empleadores y en favor de uno o varios usuarios y cuyas tareas o trabajos sean asignados mediante cualquier herramienta tecnol\u00f3gica o algoritmo y a quienes le ser\u00edan aplicables los derechos generales consagrados en el apartado A, del art\u00edculo 123, de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica de los Estados Unidos Mexicanos.<\/p>\n

    Por su parte los juzgadores en materia laboral en M\u00e9xico, al igual que aquellos tribunales\ninternacionales que s\u00ed han considerado como\ntrabajadores a los repartidores y choferes de\nplataformas digitales, han privilegiado en sus\nresoluciones el principio de primac\u00eda de la realidad en las relaciones laborales<\/strong>, el cual sustenta que la existencia de una relaci\u00f3n de trabajo se confirma por situaciones reales y no depende de una apariencia contractual.<\/p>\n

    \u00bfC\u00f3mo estar Preparados ante estas Tendencias?<\/h4>\n

    Considerando la tendencia global, creemos que en\nM\u00e9xico las plataformas digitales tendr\u00edan que estar preparadas para un posible ajuste en su esquema de trabajo<\/strong>, a fin de actuar netamente como intermediarios o facilitadores entre ofertantes y solicitantes de un servicio.<\/p>\n

    Esto lo podr\u00edan lograr dando mayor autonom\u00eda<\/strong> a los repartidores y choferes sobre la forma y monto del cobro, la elecci\u00f3n de viajes a realizar, la posibilidad de contratarse en varias plataformas a efecto de que no dependa de una sola plataforma su principal ingreso,\nas\u00ed como un esquema flexible en los t\u00e9rminos de la contrataci\u00f3n, podr\u00eda disminuir el riesgo de que repartidores y choferes lleguen a ser considerados como trabajadores.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Since the COVID-19 pandemic there has been an increase in the economic model known as the sharing or collaborative economy (commonly referred to as the Gig Economy), which is characterized by the utilization of new technologies to provide, purchase, sell, share, or rent goods and services. Thus, there has also been a rise in the […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1727,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otros"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ibarrapg.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ibarrapg.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ibarrapg.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ibarrapg.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ibarrapg.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1639"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.ibarrapg.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3373,"href":"https:\/\/www.ibarrapg.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1639\/revisions\/3373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ibarrapg.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ibarrapg.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ibarrapg.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ibarrapg.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}